跟随团团一起回顾
从神一到神十三的历程吧～
扬帆启航，满船清梦压星河年11月20日凌晨，在酒泉卫星发射中心的载人航天发射场上，高达多米的发射塔架各层平台陆续打开，展露出长征二号F运载火箭的雄姿，其顶部安装的正是我国自行研制的第一艘试验飞船——“神舟一号”，两面巨幅五星红旗醒目地印在船体两侧，在灯光照射下鲜艳夺目。“神舟一号”飞船11月20日6时30分，随着“点火”口令的下达，运载火箭喷出一团红色烈焰，如同一条巨龙托举着“神舟一号”飞向了太空。就在飞船进入苍穹的瞬间，远在千里之外的北京航天指挥控制中心，工程技术人员沉稳地按下了发令键，向飞船发出了入轨指令，将其成功送入了预定轨道。“神舟一号”点火发射11月21日凌晨3时，当围绕地球运行了14圈的“神舟一号”飞船飞临南大西洋海域上空时，在此待命的远望三号测量船及时准确地向飞船发出了返回指令。随后，飞船建立返回姿态，制动发动机点火，飞船从太空开始返回。11月21日凌晨3时41分，在太空遨游21个小时之后，“神舟一号”满载着一系列科学试验数据，稳稳落在内蒙古四子王旗着陆场。至此，“神舟一号”任务取得了圆满成功。满载辉煌，吹尽狂沙始到金“神舟一号”飞船成功发射，吹响了中国载人航天飞行试验的号角。“神舟一号”飞船虽然没有载人，但携带了一些有纪念意义的物品上天：一是各类旗帜，包括中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、香港特别行政区区旗等；二是各种邮票及纪念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，此外还有甘草、板蓝根等中药材。作为载人航天工程的首次飞行试验，“神舟一号”任务进行了许多重要的技术试验。此次任务考核了运载火箭的性能和可靠性，验证了飞船关键技术和系统设计的正确性，以及包括发射场、测控通信、着陆场等地面设施设备在内的整个工程大系统间的协调性。这些都对中国载人航天发展至关重要，为载人航天工程后续任务的实施打下了良好的技术基础。历经艰险，宝剑锋自磨砺出“神舟一号”取得的巨大成功，震撼了整个世界，在成果卓著的背后，整个任务却历经波折。从修建发射场开始，“神舟一号”发射任务就遇到很多困难。在合练完成临近发射时，飞船测试中发现定向陀螺仪存在问题，不得不拆开飞船防热大底来检修故障。随后又因避开不利的空间气象条件对任务进行了延期。发射准备可谓一波三折。在飞行过程中，最为惊险的一刻出现在飞船接近返回时，突然发生飞船不执行指挥控制中心发出的数据注入指令的情况，若不能及时应对，飞船将会失控偏离轨道，从而导致返回任务失败。这一状况开始于“神舟一号”的第13圈飞行，从渭南测控站、青岛测控站和位于太平洋上的远望二号测量船顺次向“神舟一号”注入返回控制指令均未成功。此后飞船进入最后一圈飞行，而给飞船注入返回指令也只剩下远望三号测量船的最后一次机会，注入指令的时间不到一分钟。危机来临，北京航天指挥控制中心的专家们沉着冷静、排除万难，不到半小时就完成测控计划分析，通过一系列复杂故障诊断、测控条件计算后，提出故障排除方案并通过仿真验证，终于在距离飞船返回程序启动仅剩10秒时成功注入应急数据，保障飞船按照预定计划顺利返回着落场，挽救了整个任务。正是科学家和工程师们辛勤的工作和默默的付出才铸就了“神舟一号”的成功，他们的努力完美地诠释了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。“神舟一号”是梦开始的地方回望过去中国人的足迹不断迈向宇宙的更深处展望未来中国探索太空的脚步必将迈得更稳、迈向更远谱写更加辉煌璀璨的航天新篇章编 辑丨吴易唯校 对丨魏凯瑞校 审丨孙小千值班编委丨连李生
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