大漠、烽烟、西北戈壁，平沙莽莽黄入天，战沙行川踏高原。在西北大漠有这样一群人，驰骋于阳关古道的茫茫沙海里，徜徉在浩瀚无垠的星辰大海中，见证了我国航天事业的一个又一个高光时刻。他们就是刚刚完成嫦娥五号返回器搜索回收任务的酒泉卫星发射中心搜索回收分队的队员们。
作为国内目前唯一一支专业化航天搜救力量，搜索回收分队主要承担航天器搜索回收和航天员搜索救援任务。成立以来，分队长期作为航天搜救的备份力量存在，直到年6月26日，搜索回收分队在东风着陆场成功回收长征七号运载火箭搭载的多用途飞船缩比返回舱，第一次走到了我国航天搜索回收的前台。年5月8日，我国新一代载人飞船试验船返回舱稳稳降落在东风着陆场预定区域，分队再次圆满完成搜索回收任务，成长为一支经过实战检验的体系化、专业化航天搜救力量。
东风着陆场地处祖国西北巴丹吉林沙漠边缘。巴丹吉林沙漠是我国第三大沙漠，享有“上帝划下的曲线，苍天缔造的神奇”的美誉，总面积约4.92万平方公里，其巴彦诺尔、吉诃德沙山是世界上最高的沙丘。巴丹吉林沙漠年降水量不足40毫米，但是沙漠中的湖泊却多达多个，高耸入云的沙山，神秘莫测的鸣沙，静谧的湖泊、湿地构成了巴丹吉林沙漠独特的地形地貌。复杂的地形，数以百计的湖泊也给搜救工作带来了巨大的考验。
为了能够出色完成各项搜救任务，搜救队员们付出了常人难以忍受的辛苦。他们要经历残酷的陆上、水上、空中搜救训练，这些训练贯穿全年，既有炎炎夏日，也有寒冷雪天，既有白天，也有黑夜。除了体能、理论等基础训练外，搜救队员们还需要进行无人机操作、爬大绳、直升机索降及抗眩晕训练等9大类、30余个课目针对性训练，全面锤炼过硬搜救技能。“舱落人到”，这是搜索回收分队制定的最低目标也是最高要求。
为执行某型号搜索任务，搜救队员们来到了西藏某地，这里平均海拔四千米以上，气压也只有内地的一半。队员们刚抵达西藏就不同程度的都出现了高原反应，开始头疼、胸闷、恶心、呕吐的症状，夜里睡觉也难以呼吸，医院输液吸氧后稍作调整，他们就踏上了搜索之路，克服了重重困难，最终出色完成了任务。搜救队员孟艳清说到：“我们能在大漠完成任务，我们相信也能在高原完成。我们是祖国的航天搜救队员，航天器返回到哪里，我们就要出现在哪里！”
这一次，他们为了嫦娥五号返回器，来到了位于内蒙古中部阿木古郎草原的四子王旗着陆场。
“阿木古郎”是蒙古语“平安”的意思。阿木古郎草原属沙质草原，平坦开阔的地势是理想的着陆场地。神舟一号至神舟十一号飞船以及14人次11名航天员都是在这里返回的。这次酒泉卫星发射中心搜索回收分队第一次来到这里执行搜索回收任务，这里建有直升机停机坪、加油站、气象观测站，具有良好的通信基础设施和完备的生活服务保障。虽然成熟的硬件设施为搜救任务增添了几分胜算，可茫茫的雪原还蕴藏着无数未知和谜题。
阿木古郎草原冬季漫长而寒冷，十一月就已经迎来了它的第一场大雪，随着大雪的到来草原上的温度也骤降，这给从巴丹吉林沙漠第一次来到这片陌生地域的搜救队员们增加了不少难题。嫦娥五号计划夜间返回，搜救队员们抵达后迅速开展了低温、暗夜、积雪等各种复杂环境下的搜索处置训练。
面对前所未有的复杂环境，搜救队员们积极调整心态，把每一次演练当作实战。聂世超是搜索回收分队的老驾驶员，“七进七出”巴丹吉林沙漠，是分队响当当的航天搜救“车神”。面对新环境，聂世超还是显得小心谨慎：“我们是航天搜索车驾驶员，面对全新的地域，全新的环境，对自然的敬畏之心还是要有的，以前是戈壁驾驶居多，现在是雪地草原夜间驾驶，对我来说接触较少。在上半年我们就开始着手培养这方面的驾驶技能，分析恶劣的环境对驾驶带来的影响，最后发现草原雪地驾驶与沙漠驾驶有很多的相通之处。”
进驻场区以来，着陆场系统先后开展了3次夜间搜索回收专项训练、1次积雪暗夜极寒条件搜索回收演练，1次大范围着陆偏差和3次全系统综合演练，搜索队伍空地协同联合搜救能力不断提升。
“正式执行嫦娥五号返回器搜索任务时，我们反而感觉比较轻松，因为所有的流程我们都训练过了，所有的细节我们都想到了，都验证过了。”圆满完成任务后，地面分队指挥张锐兴奋地对记者说，“三个月的严寒考验，值了！”
12月17日1时59分，嫦娥五号返回器在四子王旗着陆场预定区域着陆，搜索队员第一时间抵达现场进行处置，标志着嫦娥五号任务圆满成功。
回望整个备战和任务执行过程，嫦娥五号任务搜索回收指挥所成员杜运新激动地说:“全域搜索、舱落人到，一直是我们秉持的目标。圆满完成嫦娥五号返回器搜索回收任务，也标志着我国的航天搜救队伍愈发强大，不仅可以完成沙漠、高原、山丘、平原等多种地形搜索，也可担负不同气候、不同节点的搜救。为后续各种地形、各个时间节点的搜索任务培养锻造了一支全时全域的搜救队伍。”
来源：我们的太空
记者：杨桂锦吴雨阳张梦
图片：郭志超贾天格胡毅
编辑：王艳梅
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