年，杨利伟搭乘“神舟五号”载人航天飞船，成为了第一个进入太空的中国人。
但据他回忆，他曾经在太空听到过诡异的“敲门声”。直到1年后，这个谜底才揭晓，而答案令他不禁后怕：多亏当时冷静！
奇异的“敲门声”杨利伟的航天之旅始于“神舟五号”飞船，在此之前，他经历了多重严格的选拔，从众多精英航天员里脱颖而出，光荣地成为了第一个乘坐载人航天飞船的中国航天员。
在发射之前，杨利伟着重学习了航天飞船的各项操作，同时也对太空的基本科学常识进行了深入的了解。
10月15日9点，在酒泉卫星发射中心，“神州五号”飞船进入了发射倒计时。“10,9,8,7……,2,1，点火！”随着长征二号F运载火箭喷射出高热气流，杨利伟进入升空状态，控制身体适应高达8G的加速度重力。
秒火箭一、二级分离，秒整流罩分离，秒二级主发动机关机，秒船箭分离……飞船按照预定程序不断升空。
升空10分钟后正式进入预定轨道。此时杨利伟的心头才算松了一口气，最惊险的阶段已经过去了。此时飞船飘荡在浩瀚的太空，杨利伟看着外面熟悉又陌生的地球，心里充满了激动与自豪。
然而令他惊讶的事情出现了。在寂静的太空中，杨利伟清晰地听到了一阵“咚咚咚”的声音从飞船外部传来，宛如奇异的敲门声。而他在升空前进行过多次精神评估，绝不可能在紧张下出现幻觉。
莫非是传说中的外星人？但杨利伟作为接受过科学教育的航天员，并不会接受这种说法，毕竟此时轨道中的飞船速度高达每秒7.9公里，绝不可能有任何人做到“敲门”的动作。
探究谜底对于这个奇异的声音，杨利伟最先怀疑的是飞船本身的设施有没有出现异常。于是他立马动身检查飞船的各种设备，但经过仔细复查，杨利伟确认飞船本身一切正常。此时杨利伟心里猜测，恐怕是飞船外部的零部件有松动，这才导致运行过程中出现了异响。
但此时中国航天界并不具备太空行走的条件，杨利伟也没有执行出舱任务的许可，因此他经过深思熟虑后，决定暂时放下这个奇异的“敲门声”，先抓紧时间进行别的科研任务。“神舟五号”预定的航天时间只有短短21个小时，因此时间容不得浪费。
放下心头的疑惑后，杨利伟开始执行别的科研任务。经过一段时间紧张的科研工作后，北京时间10月16日凌晨6点，杨利伟在“神舟五号”完成了全部预定任务，顺利返回地面，降落在内蒙古四子王旗阿木古郎草原腹地。
当负责回收飞船的工作人员搀扶着杨利伟出来后，杨利伟难掩心中的喜悦与激动，向大家挥手致意。不过在他的心里，那段奇异的敲门声还是一个未解之谜，于是他着陆后第一时间向总部进行了汇报。
航天界的科学家得知了杨利伟的见闻后，也感到十分神奇——既然飞船的设备都完好无损，“敲门声”又是从何而来呢？为此，科学家们特意对回收的“神舟五号”飞船进行了复查。不过谁也没想到，直到1年后，这个谜底才被揭晓。
水落石出通过对“神舟五号”飞船进行检查，科学家发现了一个惊人的现象：在经历了太空之旅后，“神舟五号”不仅出现了外壳形变，而且被层层保护的内壁也出现了一定程度的变形。也就是说，“神舟五号”很可能在极短时间内遭受了极高温与极低温，这才在极大的温差作用下产生了变形。
据杨利伟回忆，发生“敲门声”的时候，正是“神舟五号”刚刚进入预定轨道不久的时候。这样一来，那个奇异的“敲门声”也就对得上号了——“神州五号”在高速穿越大气层时，飞船表面会产生度以上的高温，但一进入冰冷的太空，飞船又会处于零下多度的寒冷中。
在热胀冷缩定律的作用下，即便“神舟五号”采用了大量抗高温材料，也会不可避免地出现形变。而形变过程中出现“敲门声”也就再正常不过了。
年，杨利伟面对记者的镜头回忆起了这个有趣的谜题，不过他已经找到了最后的答案，那就是热胀冷缩定律。不过杨利伟也对记者表示，多亏他当时比较冷静，没有因为这种正常现象拖累了预定的科研项目进展。
如果当时自己没有坚定对科学的信念，产生了不切实际的胡思乱想，很可能会耽搁“神舟五号”肩负的科研任务。最后他总结道：我们航天员不仅要重视对科学知识的掌握，更要注重心理素质的强化。
这番话所言非虚，航天员是世界上距离人类最遥远的少数人，如果没有绝对理性的头脑，就不可能在这种孤寂的环境中执行任务。因此作为科研先驱者的航天员都是极其伟大的。
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